最近我在拜访珠三角各家航空公司、机场的时候，开云Kaiyun官方网站可以感受得到，大家对于中国赴日旅游恢复有很多困惑。
2013年开始，安倍政权大幅度放宽中国护照持有人申请日本签证的要求，从而使得签证签发数量在2014年，直接翻了一番到接近200万张的水平。
当然，疫情之后的第一个年头2023年整体来看，2023年日本在中国各个使领馆签发了220万张签证。
和2019年创下纪录的633万张签证相比，恢复到了35%的水平，和美国、欧盟在同一水准线%）上，和中国出境旅游的恢复基本是同步的。
对于日本而言，2019年总的来说签发了769万张（其中中国内地630万张、），2023年签发了352万张（其中中国内地218万张）。
与整体的恢复率46%、「中国内地以外」96%的恢复率对比，中国内地只恢复三成半的水平，对于日本而言显然是慢于整体恢复的。
根据我们的计算，2023年持有赴日签证，能够说走就走的中国人除了港澳台地区（免签）以外，还有大概219万人（多次签证按三年计算）到226万人（多次签证按五年计算）的规模。
日本驻沪总领馆在2023年签发了112万张签证，占总体的51%，也是日本在全球领事签证业务最繁忙的使领馆。
2019年日本驻沪总领馆的这个数字，则是249万张（占总体的39%）。平均每1000人申办了4.00张签证，是第二多的广州（1.33张）的三倍；每1亿元GDP对应3.32张签证，是第二多的沈阳（1.87张）的1.78倍。
例如，上海和广州领事馆签发的多次签证都有30%左右的增长，多次签证整体来看恢复到了2019年的水平（值得注意的是北京使馆，只回到了61%）。
与2011到2015年单次签证增长显著快于多次签证、2016年到2019年两者增长形势同步的时代不同，现在的赴日旅游市场呈现出明显的“过去去过的还在去，过去没去过的不去了、去不了”的趋势。
2023年申根在华签发7.2万张多次签证（2019年13.9万张的52%），和7.5万张单次签证（2019年28.6万张的26%），拒签0.8万份申请（2019年1.4万份申请的58%）。
对于发达国家而言，可以看到的是对华签证审发正在愈发谨慎与其要求签证申请人提供房产等种种证明开云体育，不如直接拿之前的旅行记录说话。
这对于出境游从业者而言，意味着市场结构的重大变化曾经去过一次日本、欧洲的人，对当地已经相对熟悉，第二次、第三次去的时候，大概率不会再选择旅游团，而是会自己设计行程。
而在当前单次签证（多为新客户）恢复速度明显下降的背景下，旅业对既有客户的争夺只会愈发激烈。
即使是日本这个与中国的国土面积相比只是4%左右，和云南省差不多大的国家，要想走遍也不是一件容易的事情。
在多次签证解决了“能不能走”的背景下，“时间短、景点少、频率高，一次玩一个景点”的模式，可能才是未来赴日旅游的主流。
日本相比于韩国或者东南亚国家相比。由于日本的国土狭长（是同等面积的国家里面国土最长的），横跨多个气候带（这和同样国土狭长，但均处在热带的越南不同），因此“一次玩一个景点”的特点最为明显。
这一点反映在航线网络上，就是上海、香港、台北等赴日方便的核心城市，开始具备“日本村村通”的特质旅客每次周末玩一个地方，花两天，再回来，以此类推、周而复始。
这也是为什么上海领区的恢复速度相对最快长三角作为距离最近的地方，相对而言时间成本也是最低的，完全可以做到周末游。
同时，刚刚我们提到，单次签证签发量恢复的停滞，反映出赴日旅游中的“大众旅游”的恢复节奏并不如“高端旅游”为快。
领事馆在签证签发上的偏好，使得能够赴日（或者去任何需要签证的地方）旅游的人群的财力分布，发生了根本性的变化。
作为与中国一衣带水，又是G7国家成员的日本，在中国出境旅游上有着一种指标性的意义中国赴日旅游的恢复，很大程度上可以反映“在不考虑飞行距离及与之相关的时间成本的情况下，中国赴发达国家旅游的恢复情况”。
因此，无论是赴日、还是赴欧美的出境旅游，在签证使得“总盘子”规模缩水至少一半的背景下，从业者如何自处的确是一个最大的问题。
